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  • Mémoires d'Ici Centre de recherche et de documentation du Jura bernois (2000)
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                • 16 août 1932 (s. d. (sine dato))
                • Un jour viendra... (2000.05.28)
                • Delémont-Mervelier (2003.10.06)
                • Arguments (2003.11.07)
                • Au fil du temps : 1921 (2004)
                • Reconvilier-Bellelay (2004.01.19)
                • Loco Jura (2004.06.22)
                • Saignelégier-Goumois (2004.06.24)
                • Invention : un inventeur jurassien révolutionne le fonctionnement des locomotives à vapeur (2004.11.04)
                • Rails perdus : Berne décide de financer des voies ferrées jurassiennes, qui ne seront jamais réalisées (2005.02.18)
                • Téléscopage : collision de trains, en 1889 à Malleray, on a oublié l'aiguillage... (2005.09.02)
                • Germanisation : les Chemins de Fer fédéraux, en 1907, oublient le français... (2006.02.20)
                • Route contre rail : les lignes régionales, en 1902, ne font pas l'unanimité (2006.05.04)
                • Convaincre : chemin de fer, en 1845, quelques hésitations jurassiennes (2006.05.16)
                • Soutien bâlois : Bâle soutient en 1965 la ligne Bâle - Delémont - Bienne (2006.07.27)
                • Téléscopage : Berne en fête, en 1891, le Jura n'arrive pas dans la capitale (2006.10.24)
                • Nostalgie : les Chemins de fer du Jura en 1953 totalement électrifiés (2006.11.29)
                • Inertie ferroviaire : les CFF en 1921, attendre, attendre... (2006.12.20)
                • Énergies : on envisage en 1864 le chauffage des locomotives à la tourbe (2007.01.15)
                • RBe 2/4 : La Flèche du Jura en 1937, un éclair sur le rail jurassien (2008.04.01)
                • Rail favorable : le Jura en 1860 et les chemins de fer français (2008.06.13)
                • Egoïsme : rail jurassien, en 1866, Berne ne s'en soucie guère (2009.01.23)
                • Retard : chemins de fer en 1941, pas toujours à l'heure (2009.02.05)
                • Conditions : loi fédérale en 1852, sur le chemin de fer (2009.10.22)
                • Rampes : chemin de fer jurassien, en 1866 l'heure du choix (2012.01.21)
                • Rail : chemins de fer jurassiens 1873, réseau complet (2013.02.14)
                • Retard : chemins de fer 1941, pas toujours à l'heure... (2014.07.29)
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